Malombo, 13 juin 2025 – Un vent d’optimisme souffle sur le chantier du pont sur le fleuve Nyong à Malombo. Un an après le début des travaux, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, s’est rendu sur le site ce vendredi 13 juin 2025 pour une visite d’inspection. À l’issue de cette descente de terrain, le maître d’ouvrage n’a pas caché sa satisfaction devant l’avancement remarquable des travaux, réalisés par l’entreprise CFHEC.
Avec un taux d’exécution des travaux de 51,29 % pour une consommation de délai de seulement 40,56 %, le projet avance à un rythme supérieur aux prévisions initiales. Ce bond en avant confirme la volonté de l’entreprise d’achever les travaux dès le premier trimestre 2026, bien avant l’échéance initialement prévue en 2027. Une performance saluée par le MINTP, qui a adressé ses félicitations à l’équipe-projet et demandé l’élaboration d’un planning actualisé d’achèvement, tout en instruisant l’extension de la voie d’accès du pont jusqu’à la localité de Makak.
Parmi les réalisations déjà visibles sur le terrain figurent :
- la finalisation à 100 % des études d’exécution,
- le suivi topographique et d’assurance qualité à 30 %,
- 60 % des terrassements effectués,
- la réalisation des 24 pieux prévus,
- deux des trois appuis en rivière déjà construits,
- et le montage en blanc de plusieurs tronçons d’armatures préfabriquées.
Le pont, d’une longueur de 160 mètres, repose sur une structure mixte bipoutre acier-béton. Il comprendra une chaussée bidirectionnelle à deux voies de 3,5 m chacune, accompagnée de deux trottoirs d’un mètre. L’infrastructure repose sur quatre travées de 40 m, avec des culées et piles en béton armé soutenues par des fondations profondes sur pieux.
Avec une enveloppe financière de 8 626 525 897 FCFA TTC, financée par le BIP du MINTP, ce projet d’envergure s’inscrit pleinement dans la stratégie gouvernementale de désenclavement des localités riveraines du Nyong. Les villages de Minka, Bitoutouk et ceux situés le long de la route Olama-Kribi bénéficieront directement de cette infrastructure. Le pont devrait ainsi devenir un levier majeur de redynamisation du secteur agricole local et de développement rural dans le département du Nyong-et-Kellé, région du Centre.
La satisfaction du MINTP, partagée par les acteurs du projet, est le signe d’une dynamique bien engagée pour livrer à temps une infrastructure attendue de longue date par les populations riveraines.
Auréole TCHOUMI
