Le développement des infrastructures routières au Cameroun franchit une nouvelle étape avec la réalisation de la section Nding-Mbgaba, longue de 40,461 km, complétée par le bitumage de la voirie urbaine de Minta et la bretelle Mbgaba-Mbet (9 km), soit un linéaire total de 52,23 km. Ce projet s’inscrit dans la continuité du vaste programme de modernisation de la route Obala-Batchenga-Bouam (275 km), après la mise en service des sections Obala-Batchenga et Nkolessong-Nding.
Au-delà d’un simple chantier routier, la construction de cette portion témoigne de la matérialisation des hautes orientations du Chef de l’État en faveur de l’aménagement équilibré du territoire et de la promotion de la croissance économique. La Haute-Sanaga, longtemps enclavée, voit ainsi se lever une contrainte majeure à son développement : l’accessibilité.
La particularité de cette nouvelle section réside dans sa vocation économique et sociale. En reliant les localités de la Haute-Sanaga aux grands pôles de consommation tels que Yaoundé et Douala, elle facilite l’écoulement des productions agricoles, booste le commerce et crée de nouvelles opportunités pour les populations locales. Cacao, manioc, arachide, maïs et autres denrées pourront désormais être transportés plus rapidement, réduisant considérablement les pertes post-récolte et améliorant les revenus des producteurs.
En outre, le désenclavement des villages de la Haute-Sanaga ouvre la voie à de nouveaux investissements, favorise l’accès aux services sociaux de base et renforce la cohésion nationale. Ce projet, en reliant les communautés rurales aux grands axes, contribue à réduire les inégalités territoriales et à améliorer le quotidien des populations.
Yerima Harissou
