Dans le département du Haut-Nyong, région de l’Est, une bouffée d’oxygène souffle désormais sur les usagers de la route reliant Ampel à Zoulabot 2 en passant par Lomié. Grâce à un accord de coopération entre le Ministère des Travaux Publics et l’entreprise forestière FIPCAM S.A, cette voie longue de 124 kilomètres connaît une transformation remarquable.
L’intervention de FIPCAM, dans le cadre d’un programme soutenu par le Budget d’Investissement Public du MINTP, a permis de redonner vie à cet axe stratégique. Au mois de mai 2025, la circulation y est redevenue fluide, et les populations témoignent déjà d’une nette amélioration de leur mobilité.
Les équipes mobilisées ont effectué un travail de fond : nettoyage et préparation du terrain, interventions en zones humides, aménagement du tracé, curage des fossés, réhabilitation des ouvrages de franchissement, et reconstitution des parties affaiblies. L’objectif est clair : restaurer durablement la praticabilité de cette route en terre et garantir la continuité du trafic tout au long de l’année.
Avec un investissement d’un peu plus de 216 millions de FCFA, cette opération de réhabilitation ne se limite pas à un simple rafraîchissement de l’infrastructure. Elle vise surtout à ouvrir les voies de communication aux localités enclavées des arrondissements de Dja, Lomié et Messok. Grâce à cette initiative, les zones agricoles et pastorales du secteur peuvent désormais écouler leurs productions avec davantage de facilité.
Depuis 2018, le Ministère des Travaux Publics mise sur des partenariats innovants pour relever les défis liés à l’entretien du réseau routier non bitumé. L’exemple de la collaboration avec FIPCAM illustre bien cette nouvelle approche, fondée sur la complémentarité entre acteurs publics et privés pour favoriser l’intégration territoriale.
Auréole TCHOUMI
