Sur la rivière Nlobo, à Mang dans le département de la Mvila, région du Sud, le projet de construction du pont en structure métallique Acrow entre dans une phase déterminante. Avec un taux d’avancement global de 48,74 %, les travaux enregistrent une nette progression, marquée par la réalisation en cours de la culée C4 et de la pile P3, situées du côté d’Ambam.
Le chantier présente désormais une plateforme entièrement nettoyée, permettant à l’entreprise en charge des travaux d’implanter avec précision les fondations de ces appuis. Les travaux de la semelle de la culée C4, entamés plus tôt dans l’année, se sont achevés à la fin du mois de septembre 2025. Cette étape a ouvert la voie à l’exécution du coffrage pour le gros béton sous la semelle de la culée et de la pile correspondante.
Parallèlement, les approvisionnements en matériaux se poursuivent de manière soutenue : agrégats, ciments et fers de différents diamètres continuent d’arriver sur le site, favorisant le façonnage des éléments de ferraillage nécessaires à la poursuite du chantier. Ce regain d’activité témoigne de la volonté des équipes d’accélérer le rythme pour respecter les délais contractuels.
En fin septembre 2025, une mission d’évaluation du maître d’ouvrage s’est rendue sur le site afin d’apprécier l’évolution des travaux. À l’issue de cette visite, il a été constaté que, malgré des avancées encourageantes, la mobilisation de l’entreprise demeure perfectible. Des recommandations ont été formulées pour renforcer la disponibilité du matériel et optimiser les approvisionnements, gages d’une meilleure productivité sur le terrain.
Sur le plan financier, les premières avances de démarrage ont été versées : 191 781 318 FCFA à l’entreprise exécutante et 33 480 785 FCFA à la mission de contrôle, confirmant l’engagement des parties prenantes à soutenir la bonne exécution du projet.
À terme, la construction de ce pont métallique sur la rivière Nlobo offrira à la localité de Mang un ouvrage moderne de 109,43 mètres linéaires, pour un coût total de 1 611 964 261 FCFA TTC, financé sur le Budget d’Investissement Public 2022 et exercices suivants. Le projet comprend également l’aménagement des voies d’accès sur 200 mètres linéaires, soit 100 mètres de part et d’autre du pont, afin d’assurer une circulation fluide et sécurisée.
Bientôt, la sortie de terre de la culée côté Ambam marquera une étape symbolique dans la concrétisation de cet ouvrage d’envergure, porteur d’espoir pour les populations locales. Ce pont, une fois achevé, viendra renforcer la connectivité du réseau routier dans la Mvila et stimuler les échanges économiques au cœur du Sud camerounais.
Danielle Bidja
