Les opérations de réhabilitation de l’axe Yaoundé–Ayos–Bonis connaissent une accélération, notamment dans la zone d’Abong Mbang. L’entreprise SOMAF, chargée de l’exécution du chantier, a multiplié les interventions entre le 15 et le 20 septembre 2025, avec un accent particulier sur la mise en place de la couche de roulement en bitume.
Les usagers peuvent déjà constater des améliorations visibles, notamment à Mazabe, au point kilométrique 210+700, longtemps considéré comme un secteur accidentogène. Ce tronçon, désormais couvert de béton bitumineux, ne présente plus de dangerosité particulière, ce qui facilite la circulation et réduit les risques d’incidents.
Dans la partie urbaine de l’itinéraire, entre Ahala et le carrefour Nkoabang, les travaux portent essentiellement sur l’assainissement. SOMAF y installe progressivement des caniveaux et des fossés en béton afin de garantir une meilleure évacuation des eaux pluviales et préserver la durabilité de la chaussée.
L’entreprise, qui s’emploie à intensifier ses interventions sur l’ensemble de la Nationale N10, se félicite des progrès enregistrés. Pour les automobilistes et transporteurs, la fluidité accrue de la circulation est déjà perceptible, traduisant l’impact positif de ce chantier sur la mobilité et la sécurité routière.
Auréole TCHOUMI